Pour qui cette configuration a du sens
7 kW en monophasé, prise Type 2 avec obturateur : cette borne vise les emplacements où plusieurs véhicules se relaient. Chaque conducteur utilise son câble, la borne reste universelle. Un petit hôtel, un cabinet avec parking clients ou une maison à deux véhicules électriques y trouvent la souplesse qui manque à un câble attaché.
La charge complète d'une citadine se fait en une nuit, celle d'une berline de 60 kWh en huit à neuf heures. Le contrôle par badge RFID évite qu'un véhicule de passage occupe la borne, et l'écran LCD permet de relever la consommation de chaque session.
Le boîtier est prévu pour l'extérieur. Prévoyez un disjoncteur dédié posé par un électricien, comme pour toute borne murale. En cas de doute entre 7 et 22 kW, envoyez-nous une photo de votre tableau électrique sur WhatsApp : la réponse tient dans l'abonnement, pas dans la borne.
Comme sur toute la gamme, le boîtier négocie automatiquement la puissance avec le véhicule : brancher une citadine limitée à 3,7 kW sur cette borne de 7 kW ne présente aucun risque, la charge s'adapte seule.